Jennifer Lira tiêm vắc xin Pfizer vào tháng 3 ở bang Houston

Các quan chức y tế công cộng cho biết những nỗ lực này nhằm tiếp cận những người chưa tiêm chủng vì do dự, gặp khó khăn khi đặt lịch hẹn hoặc đến điểm tiêm chủng.

Nhu cầu về vắc xin bắt đầu giảm ở Mỹ - điều mà các quan chức y tế công cộng dự đoán sẽ xảy ra. Hầu hết người Mỹ lớn tuổi đã được tiêm phòng đầy đủ, nỗ lực thu hút mọi người đi tiêm chủng đang chuyển sang một giai đoạn mới.

Trên toàn nước Mỹ, 82% người trên 65 tuổi và hơn một nửa số người trưởng thành đã được tiêm ít nhất một liều vắc xin. Số lượng người đi tiêm đạt mức cao vào giữa tháng 4, trung bình 3,2 triệu mũi mỗi ngày. Con số này đã giảm xuống còn 2,5 triệu mũi vào tuần trước.

Nhu cầu vắc xin đã giảm mạnh ở vùng rừng núi hiểm trở ở phía đông bắc bang Washington. 76% cư dân ở hạt Pend Oreille vẫn chưa được tiêm phòng. Chỉ số này ở hạt Stevens là 80% trong khi trung bình tiểu bang là 59%.

Ngày 28/4, chỉ có 35 người đặt lịch hẹn tiêm vắc xin ở 3 hạt thuộc bang Washington. Trước đó, mỗi ngày có tới 500 cuộc hẹn.

Người đi tiêm chủng tại một số nơi ở Mỹ được tặng quà bánh. Ảnh minh họa: Whatson

Cơ quan y tế đã tiến hành quảng cáo trên báo, phát thanh, truyền hình, biển quảng cáo và gửi thông tin kèm hóa đơn điện nước.

Giới chức Chicago có kế hoạch thiết lập địa điểm tiêm chủng tại các lễ hội. Họ cũng đang thỏa thuận với các cửa hàng cắt tóc, tiệm sơn sửa móng tay để lên các dịch vụ miễn phí. 

Một số công ty thông báo nhân viên có thể nghỉ trong giờ làm để đi tiêm phòng.

Tại Houston, Elissa Hanc, 31 tuổi, làm việc cho một trong những công ty đó. Cô tiêm vắc xin Johnson & Johnson một mũi vào ngày 6/4. Sau đó, cô cảm thấy sốt và đau nhức vào ngày hôm sau. Cô được nghỉ phép có lương.

Bang West Virginia tặng trái phiếu tiết kiệm 100 USD cho những người trẻ tuổi đi tiêm.

Hãng Krispy Kreme tặng bánh miễn phí mỗi ngày cho bất kỳ ai có giấy chứng nhận đã được tiêm phòng. Ở Cleveland, một rạp chiếu phim cung cấp bắp rang bơ miễn phí cho đối tượng trên. Một số nhà máy bia trên khắp nước Mỹ tặng đồ uống cho mọi người đã tiêm vắc xin.

Ở Alaska, một hệ thống phòng khám đã đưa ra các phần thưởng như vé máy bay, tiền mua xe địa hình và 500 USD mua nhiên liệu hoặc hàng tiêu dùng.

An Yên(TheoCBC)

Trung Quốc cân nhắc kết hợp các loại vắc xin Covid-19

Các nhà sản xuất vắc xin Trung Quốc đang xem xét việc kết hợp những loại vắc xin và liệu một mũi tiêm nhắc lại có khả năng bảo vệ tốt hơn hay không.

Khi điều khiển phương tiện xe đạp điện, bạn phải luôn quan sát đồng hồ hiển thị điện năng và theo dõi mức điện năng của xe

Mặt khác cũng không được tự ý tăng vận tốc xe hay chở quá trọng lượng. Ngoài ra, trong điều kiện ngập nước, ẩm ướt, tốt nhất nên tắt nguồn điện, dùng bàn đạp di chuyển. Nếu lỡ bị ngập nước thì không được mở khoá điện hoặc tiếp tục cho xe chạy mà phải đưa ngay xe đến thợ sửa chữa, để được bảo dưỡng đúng yêu cầu kỹ thuật.

Nên dùng cho 1 người

Mỗi loại xe điện đều có một trọng tải khác nhau, loại nhỏ chở được trên 40kg, loại tải trọng nặng hơn cũng không quá 90kg. Vì vậy xe điện chủ yếu phục vụ cho 1 người, tối đa là 2 người di chuyển. Nếu sử dụng xe điện với trọng tải quá lớn sẽ gây sức ép đến mô tơ, khung vành và nan hoa. Có thể nhận biết khi di chuyển với 2 người trên xe điện khoảng 2 km, sức nóng gần ắc qui (pin) hoặc mô tơ rất rõ.

Sạc đầy pin ắc quy

Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt. Với xe mới, trong quá trình chưa sử dụng, tự thân ắc quy sẽ xả điện, do vậy, khi mới mua một chiếc xe điện sử dụng ắc quy, bạn nên sạc 10 tiếng. Các lần sau sạc không quá 8 tiếng. Với pin, hiện nay thì cũng không cần thiết chú ý quá đến thời gian sạc pin, bởi chế độ tự ngắt khi đầy pin đã có mặt trên nhiều mẫu xe hiện đại.

Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt

Ắc quy sẽ đạt độ bền cao nhất khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp. Vì vậy, không nên đi hết hoàn toàn điện trước khi sạc. Tốt nhất là sạc khi ắc quy còn khoảng ¼ dung lượng.

Nên sạc điện cho ắc quy hoặc pin hằng ngày, hoặc ít nhất 1 lần/1 tuần, kể cả khi không sử dụng trong thời gian dài. Sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc, không dùng điện từ nguồn máy phát. Và lưu ý đặc biệt là là bạn phải ngắt khóa điện nguồn trước khi cắm sạc.

Sử dụng đồng bộ sạc với ắc quy

Việc chọn đồng bộ giữa bộ sạc và bộ ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy, do đó phải lựa chọn đúng loại, đạt các thông số đối với từng loại. Việc lựa chọn sai sẽ làm giảm dung lượng của ắc quy, gây phồng ắc quy thậm chí gây nổ trong quá trình sạc.

Việc chọn đồng bộ giữa bộ sạc và bộ ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy

Không để xe dưới trời nắng gắt

Khi nhiệt độ cao ắc quy sẽ tự động phóng mất năng lượng. Nhiệt độ làm việc lý tưởng của ắc quy là từ 20 - 25 độ, vì vậy, bạn không nên đi xe đạp điện ngoài trời khi nhiệt độ quá cao, cũng không nên phơi xe ngoài trời nắng lâu.

Sạc điện đúng cách

- Khi sạc, đặt bình điện nơi khô thoáng hoặc để bình điện trong xe và nạp trực tiếp vào bình; không dốc ngược bình khi nạp.

- Tuyệt đối tránh nước hoặc để dung dịch lỏng thấm vào bộ phận nạp điện; không bao bọc bộ phận nạp điện bằng bất cứ vật liệu gì.

- Khi sạc nếu thấy bộ phận nạp nóng hay ngửi thấy mùi lạ phải dừng nạp ngay và đưa tới cửa hàng bảo hành kiểm tra.

- Nếu lâu không đi xe, khoảng 10 ngày/lần sạc điện để giữ tuổi thọ cho ắc quy.

- Không nên cắm phích sạc liên tục, rút phích sạc khi đèn báo chuyển màu xanh. Luôn sạc pin ngay sau mỗi lần sử dụng.

- Hạn chế lấy pin ra khi đang sạc vì dễ làm pin bị chai.Tuyệt đối không sạc bằng nguồn điện từ máy phát.

Theo Cartimes

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với chiếc xe của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đèn xe đạp điện không sáng do đâu?

Có nhiều trường hợp xe đạp điện được sạc đầy sau khi đi một quãng đường xấu xe đột ngột dừng và đồng hồ báo điện không sáng.